tida?civic?city?

[maiada]

ايه رأيكوا فى العربيات الهوندا ( civic & city) ??
حد يعرف اسعارهم ايه؟

وكمان النيسان (tida) ايه رأيكوا فيها؟
حد يعرف سعرها ايه؟


ارجو الأهتمام والرد...

[zizo_ya_zizo]

هقولك ترتيب العربيات من الافضل من وجهه نظرى

نيسان teda

4 سلندر

1600 سى سى

118 حصان

فل اوبشن

5 منيول - مش عارف فيها اتماتيك ولا لا :d

مش عارفلها سعر :2:

oOoOoOoOo

هوندا سيفيك Exi

4 سلندر

1500 سى سى

110 حصان

220 ك / م ساعه

فل اوبشن

فيه منها 5 نقلات مانيول - 4 اتوماتيك

السعر : 146.000 جنيه تقريبا

oOoOoOoOo

هوندا سيتى

4 سلندر

1300 سى سى

86 حصان

فل اوبشن

4 نقلات مانيول - 4 اتوماتيك

السعر : 91.500

[maiada]

thnx alot zizo
بس كنت عايزه اعرف آرأكوا كمان
الناس بتحب النيسان افضل ولا الهوندا واى نوع مفضل واحسن؟؟؟!!

[zizo_ya_zizo]

انا رتبتهم على حسب الافضليه ليا
هنا فى مصر اساسا الناس كلها بتجرى ورا المتسوبيشى والتيوتا الهوندا سيفك منجحتش مش عارف ليه الصراحه الاوبل جميل جدا النيسان عربيه محترمه جدا ومش كتير قوى ركبينها الماذدا الجديده زوم 3 احسن منهم كلهم :d

[maiada]

انا رتبتهم على حسب الافضليه ليا
هنا فى مصر اساسا الناس كلها بتجرى ورا المتسوبيشى والتيوتا الهوندا سيفك منجحتش مش عارف ليه الصراحه الاوبل جميل جدا النيسان عربيه محترمه جدا ومش كتير قوى ركبينها الماذدا الجديده زوم 3 احسن منهم كلهم :d
شكرا جدا جدا يا زيزو
سعر النيسان تيدا كام؟ :girl20:

[zizo_ya_zizo]

شكرا جدا جدا يا زيزو
سعر النيسان تيدا كام؟ :girl20:

ازيك يامياده ،، معلش اتاخرت عليكى فى الرد المرادى

الصراحه انا مش عارف للتيدا سعر حقيقى :f:

[maiada]

ازيك يامياده ،، معلش اتاخرت عليكى فى الرد المرادى

الصراحه انا مش عارف للتيدا سعر حقيقى :f:

ازيك انت يا أحمد معلش تعباك معايا
بس كنت حابه اعرف سعر التيدا
متعرفش حد خالص تسأله
ياترى هى غاليه وللا فى الرنج بتاع المتسوبيشى لانسر والحاجات دى

[zizo_ya_zizo]

اتفضلى يامياده موصفات كامله عن السياراه ودقيقه والسعر انا كاتبته فى الاخر
اولا مواصفات السيارة :
NISSAN TIIDA SPORT 1.6 LITER 4 SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
Engine:- HR16DE 1.6 4-Cyl.inline 16 valve - DOHC
Piston Displacement: 1598 CC
Max. Out Put:(GROSS) 118 hp @ 6000 rpm

Options:-
AIR CONDITIONER 4 SPEED
POWER STEERING
LEATHER SPORTS STEERING WHEEL
TILT STEERING
2 AIRBAG DRIVER & CO-DRIVER
AM/FM RADIO CASSETTE & 4-SPEAKERS
SHORT POLE ANTENNA
ELECTRIC WINDOW (FRT/RR)
CENTRAL DOOR LOCK
KEYLESS ENTRY REMOTE CONTROL
POWER MIRRORS
DRIVER SEATING POSTION : SLIDING & RECLINING & HIEGHT ADJUSTABLE
REAR SEATING DRIVING POSITION : SLIDING & RECLINING
FOLDING REAR SEATS RATIO 6:4
ROOF CONSOLE WITH READING LAMPS & SUNGLASS STORAGE AREA
DRIVER & PASSENGER VANITY MIRROR
FRONT & REAR CUPHOLDER
FRONT & REAR ARM REST
FRONT & REAR HAED REST
5 SEAT BELTS
REAR ASHTRAY
DIGITAL CLOCK
CIGARETTE LIGHTER
DOOR IMPACT BEAM (FRT/RR)
FUEL FILLER OPENING REMOTE RELEASE
BODY COLORED BUMPER
TINTED GLASS (FRT/RR)
FRONT FOG LIGHT
LEVELING HEAD LAMP
HIGH MOUNTED STOP LAMP
ALLOY WHEELS 15''
TIRES : 185/65R15
FUEL TANK CAPACITY 50 LTR
ABS


ثانيا التقييم:
بصراحة واجهت معارضة شديدة من زملائى فى العمل و اصدقائى و حتى والدى عندما نويت على ششرائها
و كنت محتار بين حاجات كتييييييييييييييييييير
بس بامانة الحمد لله انى اشتريتها
هى طبعا زى اى حاجة غير كاملة فالكمال لله وحده
انما المسأله عبارة عن مميزات اريدها و عيوب استطيع التعامل معها
اولا المميزات ( من وجهة نظرى المتواضعة ):
• اتساع غير عادى للصالون بشهادة كل من ركبها سواء بالأمام او الخلف وهم اصحاب عربيات مختلفة ( من التيوتا الى البوا الى الستروين , يعنى مختلف الموديلات )
• الحجم الخرجى مناسب ( صغير فسهل عند الركن و المناورة و ما الى ذلك)
• الموتور قوى و الجيربوكس محترم (شهادة واحد معاه بورا و ايبيزا)
• عند 100 كلم/ساعه الار بى ام بيكون عامل 2400 وده اظن ان معناه ان الموتور لسه اودامه كتيير
• الثبات كويس و ان كنت مأدرش احكم اوى عليه اصل اعلى سرعة جبتها كانت 140 و اعتقد دى مش عالية اوى
• انما فى السرعة العاديه العربيه ثابته جدا و كنت باخد بيها ملفات على 110 كويس اوى بدون ما الجانبى بيحس باى حاجة
• التكييف طبعا مش محتاج كلام
• ظهر الكنبة مقسم الى 1/3 و 2/3 و كل جزء بيطبق على قاعدة الكنبة وده عادى
• انما اللى حاسس انه مش عادى و اول مرة اشوفه(انا ماشفتش كتير قبل كده ) ان الكنبة كلها بتتحرك للامام حتى تلتصق بالكراسى الاماميه
• و كمان الضهر فيه درجات للامام و الخلف مثل الكراسى الاماميه يعنى ممكن ترجع الجزء اللى قاعد فيه حتى يصبح زى الشاذلونج
• ارتفاع كبير عن الارض (163 ملم ) ودى اكتر حاجة شدتنى فيها ( لا يساويها الا الكورولا)
• استهلاك بنزين كويس اوى (280 فى الصفيحه--- مشاويرى معظمها طرق طوالى و التكييف شغال ما ببطلوش من ساعة ما جبتها)
العيوب
• التكييف عادى مش تاتش
• التابلوه مش فخم اوى (احساسى) بس مناسب جدا
• مفيش تحكم من الدريكسيون
• الكاسيت ليس به سى دى
• الشطة بالنسبه للهاتشباك مش واسعة اوى (يعنى مش شنطة اوكتافيا بس برده اوسع من شنطة المازدا مثلا)


السعر : 125 الف جنيه

[maiada]

اتفضلى يامياده موصفات كامله عن السياراه ودقيقه والسعر انا كاتبته فى الاخر
اولا مواصفات السيارة :
NISSAN TIIDA SPORT 1.6 LITER 4 SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
Engine:- HR16DE 1.6 4-Cyl.inline 16 valve - DOHC
Piston Displacement: 1598 CC
Max. Out Put:(GROSS) 118 hp @ 6000 rpm

Options:-
AIR CONDITIONER 4 SPEED
POWER STEERING
LEATHER SPORTS STEERING WHEEL
TILT STEERING
2 AIRBAG DRIVER & CO-DRIVER
AM/FM RADIO CASSETTE & 4-SPEAKERS
SHORT POLE ANTENNA
ELECTRIC WINDOW (FRT/RR)
CENTRAL DOOR LOCK
KEYLESS ENTRY REMOTE CONTROL
POWER MIRRORS
DRIVER SEATING POSTION : SLIDING & RECLINING & HIEGHT ADJUSTABLE
REAR SEATING DRIVING POSITION : SLIDING & RECLINING
FOLDING REAR SEATS RATIO 6:4
ROOF CONSOLE WITH READING LAMPS & SUNGLASS STORAGE AREA
DRIVER & PASSENGER VANITY MIRROR
FRONT & REAR CUPHOLDER
FRONT & REAR ARM REST
FRONT & REAR HAED REST
5 SEAT BELTS
REAR ASHTRAY
DIGITAL CLOCK
CIGARETTE LIGHTER
DOOR IMPACT BEAM (FRT/RR)
FUEL FILLER OPENING REMOTE RELEASE
BODY COLORED BUMPER
TINTED GLASS (FRT/RR)
FRONT FOG LIGHT
LEVELING HEAD LAMP
HIGH MOUNTED STOP LAMP
ALLOY WHEELS 15''
TIRES : 185/65R15
FUEL TANK CAPACITY 50 LTR
ABS


ثانيا التقييم:
بصراحة واجهت معارضة شديدة من زملائى فى العمل و اصدقائى و حتى والدى عندما نويت على ششرائها
و كنت محتار بين حاجات كتييييييييييييييييييير
بس بامانة الحمد لله انى اشتريتها
هى طبعا زى اى حاجة غير كاملة فالكمال لله وحده
انما المسأله عبارة عن مميزات اريدها و عيوب استطيع التعامل معها
اولا المميزات ( من وجهة نظرى المتواضعة ):
• اتساع غير عادى للصالون بشهادة كل من ركبها سواء بالأمام او الخلف وهم اصحاب عربيات مختلفة ( من التيوتا الى البوا الى الستروين , يعنى مختلف الموديلات )
• الحجم الخرجى مناسب ( صغير فسهل عند الركن و المناورة و ما الى ذلك)
• الموتور قوى و الجيربوكس محترم (شهادة واحد معاه بورا و ايبيزا)
• عند 100 كلم/ساعه الار بى ام بيكون عامل 2400 وده اظن ان معناه ان الموتور لسه اودامه كتيير
• الثبات كويس و ان كنت مأدرش احكم اوى عليه اصل اعلى سرعة جبتها كانت 140 و اعتقد دى مش عالية اوى
• انما فى السرعة العاديه العربيه ثابته جدا و كنت باخد بيها ملفات على 110 كويس اوى بدون ما الجانبى بيحس باى حاجة
• التكييف طبعا مش محتاج كلام
• ظهر الكنبة مقسم الى 1/3 و 2/3 و كل جزء بيطبق على قاعدة الكنبة وده عادى
• انما اللى حاسس انه مش عادى و اول مرة اشوفه(انا ماشفتش كتير قبل كده ) ان الكنبة كلها بتتحرك للامام حتى تلتصق بالكراسى الاماميه
• و كمان الضهر فيه درجات للامام و الخلف مثل الكراسى الاماميه يعنى ممكن ترجع الجزء اللى قاعد فيه حتى يصبح زى الشاذلونج
• ارتفاع كبير عن الارض (163 ملم ) ودى اكتر حاجة شدتنى فيها ( لا يساويها الا الكورولا)
• استهلاك بنزين كويس اوى (280 فى الصفيحه--- مشاويرى معظمها طرق طوالى و التكييف شغال ما ببطلوش من ساعة ما جبتها)
العيوب
• التكييف عادى مش تاتش
• التابلوه مش فخم اوى (احساسى) بس مناسب جدا
• مفيش تحكم من الدريكسيون
• الكاسيت ليس به سى دى
• الشطة بالنسبه للهاتشباك مش واسعة اوى (يعنى مش شنطة اوكتافيا بس برده اوسع من شنطة المازدا مثلا)


السعر : 125 الف جنيه
مش عارفه اقلك ايه..! بجد مرسي جدا جدا جدا ليك وجزاك الله خيرا على الأهتمام والمعلومات الحلوه دى
ومبروك عليك العربيه وربنا يباركلك فيها
جبتها باى لونها ايه؟
قطع غيرها بأى سهله زى الانسر كده ومتوفره ..؟

[zizo_ya_zizo]

ربنا يكرمك يامياده انا مجبتش العربيه انا دورتلك على سعرها على النت ولقيتلك التقرير ده جبته يمكن يفيدك
دعواتك انى اجيبها :d