zizo_ya_zizo
13-03-2007, 05:41 PM
أودي R8 نموذج مخصص للطرقات تم تطويره من نسخة الحلبات والتى فازت بلقب سباق قدرة التحمل 5 مرات في فرنسا وامريكا ، وضلت هذه السيارة تحت الاختبار لأكثر من 3 سنوات قبل قرار شركة أودي بأنتاج هذه السيارة لعام 2007 ، والتى سيتم عرضها ولأول مره في معرض سيارات باريس القادم ، وأهم ماتقدمه شركة أودي الالمانية من تقنياتها التى تفوقت بها على جميع شركات السيارات العالمية .. تقنية ضخ الوقود المباشر لمحركها المكون من 8 اسطوانات والذي يدعي FSI وقد استخدمت هذه التقنية في مجموعة من سياراتها امثال RS4 ، كما استخدمت تقنية quattro وهي تقنية الدفع الرباعي التى ضلت أودي تطورها لأكثر من 25 عام ، وكذلك تكنولوجيا الهيكل المصنوع من الالمنيوم والذي يدعى ASF
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/audir807_04.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
لأول مره تستخدم شركة أودي المحرك الوسطي في سيارتها الرياضية ، وهذه السيارة تنتجها أودي عبر خبرتها في حصد الجوائز للسباقات الخاصة بالتحمل ليس فقط في سيارتها Le mans وانما ايضاً في سيارة بنتلي سبيد التى فازت بسباق التحمل بمحرك أودي ، وتفوقت أودي عبر تصاميمها الرائدة وخبرة تقنيتها العالية عبر شعارها "Vorspung Durch Technik" ومعناها الريادة عبر التكنولوجيا ، سواء كانت هذه التكنولوجيا في سيارات الحلبات على مضامير السباقات او سيارات الانتاج المخصصة للطرقات ، وفي الآونة الاخيرة لوحظ تميز أودي بشكل كبير على منافسيها.
من النظرة الاولى للسيارة ترى مقدرة أودي R8 على التحدي وذلك عبر عرض السيارة وبدانتها على الطريق ، والخلفية المشدودة بقوة والتى تستعرض عضلاتها ، أن ابعاد السيارة المميزة تأتي بواقع وجود المحرك خلف مقصورة الركاب ، وهذا التخطيط أمثال جميع منافسي هذه الفئة وهو اهم واكثر مايميز هذا التصميم ، والموقع المركزي للمحرك هو هدية لقيادة ديناميكية والذي يسمح لتوزيع الوزن كالتالي 44 % للواجهة الامامية و 56 % للخلفية .
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/audir807_03.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
أن جسم السيارة مضغوط جداً ، فالواجهة الامامية وانحناء السقف المسحوب في خط واحد يوحى بأن سيارة أودي R8 هي مخصصة لمقعدين فقط . التصميم الجانبي للسيارة يأخذ شكلاً رياضياً مألوفاً ، الخط الديناميكي فوق انحناءات العجلات وترابط الكتف بالواجهة الامامية والجانبية والمؤخرة ، كما يوجد منافذ لعبور الهواء عبر الابواب الجانبية والذي يؤكد الحضور القوي ، كما يبرز الشكل الخارجي وجود العجلات الضخمة وانحناءات تسكينها .
حجرة أودي الداخلية أمامية بعيدة متضايقة الحجم يميزها ذلك لوجود المحرك الوسطي خلف حجرة الركاب والذي وضع امام المحور الخلفي ، وتصميمها الداخلي رياضي وومميز وتعطى سائق السيارة تحكم كامل ومثالي بين لوحة العدادات ولوحة المفاتيح والتى تميل نحو السائق ، كما ان دخول السيارة والخروج منها سهل ومريح ، والمواد المستخدمة في السيارة من افخر الانواع سواء كانت من الجلود او اجهزة التحكم كما انها مزودة بالكربون فايبر والالمنيوم .
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/audir807_02.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
جسم السيارة مبني في اطار أودي المصنوع من الالمنيوم والذي يدعى (Audi Space Frame) والهيكل الالمنيوم يعطى للسيارة وزن اخف من وزن السيارات المصنوعة من الاستيل حيث اصبح موزع 3.71 كجم لكل حصان ، والالمنيوم رغم خفه وزنه الا ان صلابته تزيد عن صلابة الاستيل القوي بعده مرات ، فمع هيكل أودي المصنوع من الالمنيوم نستفيد اولاً خفة الوزن وثانياُ حماية اكبر للسائق والراكب مع سلامة الاجزاء الداخلية للسيارة والمحرك ، وهذا النوع من الهيكل يتم استخدامه بشكل قياسي في فئة أودي A8 و S8 ومعظم اجزاء الجسم الخارجي لسيارة أودي Q7
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/R1206.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
محرك السيارة مكون من 8 اسطوانات بسعة 4.2 لتر ويعمل بنظام أودي الذي حقق الكثير من الانتصارات وهي نظام ضخ الوقود المباشر FSI والتي تعمل بشكل يشبه عمل المحركات المزودة بالشواحن التوربينية .. وهذا المحرك يتمتع بنفس خصائص محرك أودي RS4 ، ويصل المحرك هذا الى قوة حصانية قدرها 420 حصان عند 7800 دورة بالدقيقة وعزم دوران يصل الى 430 نيوتن متر وذلك عند 4500 دورة بالدقيقة والخط الاحمر بالنسبة لعدد لفات المحرك في الدقيقة عند 8250 ، وتندفع هذه السيارة هذه السيارة بخيارين من علب التروس ، الاول عبر علبة تروس يدوية مكونة من 6 سرعات او علبة تروس اوتوماتيكية مكون ايضا من ست سرعات ذات تحكم للسرعات عبر المقود وهو من الانظمة التى نجحت في سيارات أودي والتى تعطي تفاعل اسرع وكذلك راحة في سباقات السيارات الطويلة المسافة ، وتندفع هذه السيارة عبر عجلاتها الاربع بنظام quattro لتصل من السكون الى 100 كم / س خلال 4.4 ثانية ، كما انها تصل الى سرعة قصوى تتعدي الـ 300 كم / س ، ابعاد هذه السيارة 4431 ملم للطول و 2029 للعرض والمسافة بين المحورين 2650 ملم وارتفاع السيارة 1249 ملم ، وتأتي بعجلات قياس 19 انش بشكل قياسي ويتوفر عليها مقاس 20 انش بشكل اختياري .. وهذه السيارة هي خلاصة انتاج شركة أودي للسيارة السوبر كار ، كما انه سيتوفر منها محركاً بعشر اسطوانات خلال الاعوام القادمة.
منقول بتصرف
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/audir807_04.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
لأول مره تستخدم شركة أودي المحرك الوسطي في سيارتها الرياضية ، وهذه السيارة تنتجها أودي عبر خبرتها في حصد الجوائز للسباقات الخاصة بالتحمل ليس فقط في سيارتها Le mans وانما ايضاً في سيارة بنتلي سبيد التى فازت بسباق التحمل بمحرك أودي ، وتفوقت أودي عبر تصاميمها الرائدة وخبرة تقنيتها العالية عبر شعارها "Vorspung Durch Technik" ومعناها الريادة عبر التكنولوجيا ، سواء كانت هذه التكنولوجيا في سيارات الحلبات على مضامير السباقات او سيارات الانتاج المخصصة للطرقات ، وفي الآونة الاخيرة لوحظ تميز أودي بشكل كبير على منافسيها.
من النظرة الاولى للسيارة ترى مقدرة أودي R8 على التحدي وذلك عبر عرض السيارة وبدانتها على الطريق ، والخلفية المشدودة بقوة والتى تستعرض عضلاتها ، أن ابعاد السيارة المميزة تأتي بواقع وجود المحرك خلف مقصورة الركاب ، وهذا التخطيط أمثال جميع منافسي هذه الفئة وهو اهم واكثر مايميز هذا التصميم ، والموقع المركزي للمحرك هو هدية لقيادة ديناميكية والذي يسمح لتوزيع الوزن كالتالي 44 % للواجهة الامامية و 56 % للخلفية .
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/audir807_03.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
أن جسم السيارة مضغوط جداً ، فالواجهة الامامية وانحناء السقف المسحوب في خط واحد يوحى بأن سيارة أودي R8 هي مخصصة لمقعدين فقط . التصميم الجانبي للسيارة يأخذ شكلاً رياضياً مألوفاً ، الخط الديناميكي فوق انحناءات العجلات وترابط الكتف بالواجهة الامامية والجانبية والمؤخرة ، كما يوجد منافذ لعبور الهواء عبر الابواب الجانبية والذي يؤكد الحضور القوي ، كما يبرز الشكل الخارجي وجود العجلات الضخمة وانحناءات تسكينها .
حجرة أودي الداخلية أمامية بعيدة متضايقة الحجم يميزها ذلك لوجود المحرك الوسطي خلف حجرة الركاب والذي وضع امام المحور الخلفي ، وتصميمها الداخلي رياضي وومميز وتعطى سائق السيارة تحكم كامل ومثالي بين لوحة العدادات ولوحة المفاتيح والتى تميل نحو السائق ، كما ان دخول السيارة والخروج منها سهل ومريح ، والمواد المستخدمة في السيارة من افخر الانواع سواء كانت من الجلود او اجهزة التحكم كما انها مزودة بالكربون فايبر والالمنيوم .
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/audir807_02.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
جسم السيارة مبني في اطار أودي المصنوع من الالمنيوم والذي يدعى (Audi Space Frame) والهيكل الالمنيوم يعطى للسيارة وزن اخف من وزن السيارات المصنوعة من الاستيل حيث اصبح موزع 3.71 كجم لكل حصان ، والالمنيوم رغم خفه وزنه الا ان صلابته تزيد عن صلابة الاستيل القوي بعده مرات ، فمع هيكل أودي المصنوع من الالمنيوم نستفيد اولاً خفة الوزن وثانياُ حماية اكبر للسائق والراكب مع سلامة الاجزاء الداخلية للسيارة والمحرك ، وهذا النوع من الهيكل يتم استخدامه بشكل قياسي في فئة أودي A8 و S8 ومعظم اجزاء الجسم الخارجي لسيارة أودي Q7
http://gallery.egyptsons.com/data/media/26/R1206.jpg (http://gallery.egyptsons.com)
محرك السيارة مكون من 8 اسطوانات بسعة 4.2 لتر ويعمل بنظام أودي الذي حقق الكثير من الانتصارات وهي نظام ضخ الوقود المباشر FSI والتي تعمل بشكل يشبه عمل المحركات المزودة بالشواحن التوربينية .. وهذا المحرك يتمتع بنفس خصائص محرك أودي RS4 ، ويصل المحرك هذا الى قوة حصانية قدرها 420 حصان عند 7800 دورة بالدقيقة وعزم دوران يصل الى 430 نيوتن متر وذلك عند 4500 دورة بالدقيقة والخط الاحمر بالنسبة لعدد لفات المحرك في الدقيقة عند 8250 ، وتندفع هذه السيارة هذه السيارة بخيارين من علب التروس ، الاول عبر علبة تروس يدوية مكونة من 6 سرعات او علبة تروس اوتوماتيكية مكون ايضا من ست سرعات ذات تحكم للسرعات عبر المقود وهو من الانظمة التى نجحت في سيارات أودي والتى تعطي تفاعل اسرع وكذلك راحة في سباقات السيارات الطويلة المسافة ، وتندفع هذه السيارة عبر عجلاتها الاربع بنظام quattro لتصل من السكون الى 100 كم / س خلال 4.4 ثانية ، كما انها تصل الى سرعة قصوى تتعدي الـ 300 كم / س ، ابعاد هذه السيارة 4431 ملم للطول و 2029 للعرض والمسافة بين المحورين 2650 ملم وارتفاع السيارة 1249 ملم ، وتأتي بعجلات قياس 19 انش بشكل قياسي ويتوفر عليها مقاس 20 انش بشكل اختياري .. وهذه السيارة هي خلاصة انتاج شركة أودي للسيارة السوبر كار ، كما انه سيتوفر منها محركاً بعشر اسطوانات خلال الاعوام القادمة.
منقول بتصرف