تقرير عن تويوتا لاند كروزر 2006 هذا هو التميز

[أبو منار]

ماكينة لاندكروزر 100 ونظام التعليق الناعم يضمنان أداءً في مستوى رفاهية سيارات السيدان. وعندما تكون على الطرق الترابية فإن السيارة تتجاوب بفاعلية عظمى بفضل الشاسية المتين وأدوات التحكم في الارتفاع من نوع تيمز (TEMS). أدوات الرفاهية مثل التكييف الأمامي و الخلفي مع صندوق ثلاجة في فئة لاند كروزر جي أكس أر 1و2 وفي أكس أر 2 و3 , عوامل تضمن رفاهية من الدرجة الأولى. كما تساعد الفرامل المتطورة ونظام السحب على الحفاظ على ثبات و دقة التحكم بالسيارة على الطريق


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_im.jpg

سيارة تويوتا ذات الدفع الرباعي الأولى. مساحة داخلية كافية تسع 8 أشخاص في رفاهية مريحة.

[أبو منار]

مواصفات القيادة قوة وتحكم لا مثيل لهما على الطريق المفتوح
مع لاندكروزر 100 الخيار لك. إمّا محرك بنزين ناعم حريري سعة 4.7 ليتر V8 ينتج طاقة مقدراها 173 كيلو واط/235 حصاناً كخرج أقصى و434 نيوتن/متراً عزم دوران عند 3600 دورة في الدقيقة, أو ربما محرك الديزل تيربو القوي من تويوتا سعة 4.2 ليتراً . فمحرك الديزل الشديد المرونة ينتج 150 كيلو واط/204 حصاناً, 430 نيوتن/متراً عزم دوران بين 1400 و3200 دورة في الدقيقة. فاختيارك لأي محرك من لاندكروز 100 يضمن لك القوة الكافية لصعود قمم الجبال, والخوض في الأنهار الضحلة, وسحب أحمال ثقيلة والتهام أميال من الطريق.
http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_driv.jpg







http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_driv_ben1.JPG


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifمجموعة اسطوانات مدمجة بشكل رائع. لقد صمم هذا المحرك المبتكر مع جدران منحنية خصيصاً مع دعامة مقعد العمود المرفقي من أجل تحمل أقصى الظروف.




http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_driv_ben2.JPG

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifناقل حركة أوتوماتيكي جديد ذو 5 سرعات يدير قطاعاً عريضاً من نسبة سرعة التروس المتقاربة, موفراً طاقة استثنائية على الطرق المعبدة وغير المعبدة, محسنة في الوقت نفسه الاقتصاد في استهلاك الوقود.



http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_driv_ben3.JPG

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifطاقة أولية مرتبطة بسحب متطور (في إس سي – أي- تي آر سي) ونظام فرامل (أي بي إس, إي بي دي, بي أي) مقدمة تجربة قيادة ممتازة على الطرقات المعبدة


http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_driv_ben3.JPG

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifطاقة أولية مرتبطة بسحب متطور (في إس سي – أي- تي آر سي) ونظام فرامل (أي بي إس, إي بي دي, بي أي) مقدمة تجربة قيادة ممتازة على الطرقات المعبدة.


http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_driv_ben4.JPG

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifيوازن تغاير نسبة سرعة التروس (في جي آر إس) جهاز التحكم حسب سرعة السيارة, محسناً درجة التحكم وخاصة عند التوقف وأثناء القيادة داخل المدينة.
http://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

[أبو منار]

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_qual.jpg


أدوات من الدرجة الأولى الراحة المثلى في الدفع الرباعي
يعزز التصميم الداخلي لاندكروزر 100 المعد بعناية من مواد عالية الجودة من الجلد والقشرات الخشبية والكروم, بهجة القيادة في كل الأوقات, حيث يوفر جواً من الرفاهية والترف. عازل الضوضاء المتطور يبقي السائق والركاب في حالة استرخاء ونشاط أثناء الرحلات الطويلة. كما يمكن نظام التكييف الأوتوماتيكي المزدوج الركاب في الجزء الخلفي والأمامي من الاستمتاع بمناخات مختلفة, بينما تعطي الأنظمة السمعية الخلفية والأمامية المستقلة الضيوف حرية الاختيار الموسيقي.


http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_qual_ben2.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif
أجهزة أوبتترون المتفوقة تعطي معلومات القيادة باستعمال الضوء الأزرق منخفض الطاقة والذي لا يؤذي عينيك.





http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_qual_ben3.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif
المقاعد الكهربائية يمكن تعديلها في أي اتجاه (الارتفاع, الانزلاق, الميلان والتحكم في دعم الظهر).




http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_qual_ben4.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

عمود القيادة الذي يعمل بالكهرباء يوفر ميلاناً كهربائيا ويؤدي وظيفة التلسكوب. يمكنك أيضا أن تدخل وتحفظ بيانات وضع القيادة المثالي بالنسبة لك

[أبو منار]

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_offr.jpg


القدرات في الطرق الترابية لاندكروزر 100 يضمن الحرية على الطرق الترابية
لاندكروزر 100 يستفيد من تراث لاندكروزر الممتد عبر 50 عاماً. الشاسية الشديد الصلابة, ونظام التعليق الأمامي المستقل, والدفع الرباعي الدائم, كلها تضمن قدرات غير عادية على الطرق غير المعبدة. ولمزيد من الراحة على الطرق الترابية يستخدم لاندكروزر 100 الآن نظام التحكم النشط في الارتفاع (AHC) مع نظام تعليق تويوتا الإلكتروني المتضمن (TEMS) لتعديل كبح التعليق استجابة للسطح المتغير. يمكن استعمال (المنخفض) للقيادة داخل المدينة, بينما يكون (العالي) مناسباً للطرق ذات المطبات. نظام الانزلاق المحدود (LSD) الاختياري يوزع عزم الدوران بالتساوي بين العجلات الخلفية وبذلك يضمن سحبا ممتازاً مهما كانت الأحوال.


http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_offr_ben1.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif
قلب هذه الأسطورة ذات الدفع الرباعي: هيكل الجسم القوي جداً يضمن حياة طويلة. التعليق الأمامي المستقل يسمح بالتحكم على الطرق الوعرة


http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_offr_ben1.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif
قلب هذه الأسطورة ذات الدفع الرباعي: هيكل الجسم القوي جداً يضمن حياة طويلة. التعليق الأمامي المستقل يسمح بالتحكم على الطرق الوعرة



http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_offr_ben2.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

وضعت وصلة سائبة بين قضيب الالتواء ووصلة صليب الهيكل للتحكم في الحركة الأمامية/الخلفية والتحكم في صلابة التعليق الأمامي مما يقلل من الصدمات والضوضاء عند القيادة فوق المطبات.



http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_offr_ben3.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif
يتفوق لاندكروزر 100 على السيارات من فئته في القدرة على الصعود, ومقدار ارتفاعه من الأرض وأرقام الهبوط والمناورة.




http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_offr_ben4.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

العجلات الضخمة 17 أو 18 بوصة المصنوعة من السبائك مع كفرات قياس 275/60 آر 18 أو 275/65 آر17 من أجل أداء قوي على الطرق المعبدة والترابية.

[أبو منار]

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_safe.jpg



الأمان حافظ على أغلى ممتلكاتك
لاندكروزر 100 يتمتع بأنظمة سلامة شاملة نشطة تعمل على التخفيف من خطر الحوادث وأنظمة سلامة كامنة لتوفير أقصى حماية للركاب. النظام الذكي (VSC) مع أنظمة (A-TRC) تمنع القيادة المتجاوز للحد المسموح به, وتشغل الفرامل عندما يكون ذلك ضرورياً. نظام (ِِِABS) مع (EBD) يمكنك من الفرامل بقوة في حالة الطوارئ. مصابيح القيادة القوية تمكنك من الرؤية وتجعل الآخرين يرونك, بينما يحذر المصباح الخلفي المرتفع الآخرين من خلفك. لقد صمم جسم لاندكروزر الشديد الصلابة بالكومبيوتر وخضع لتجارب الارتطام وذلك لتوفير الحماية المثلي للركاب. كما تضمن أحزمة المقاعد ثلاثية النقاط المسبقة الشد وكابحات القوة أن الركاب سيظلون مثبتين بقوة على المقاعد تحت كل الظروف


http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_safe_ben1.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

مقعد السائق المرتفع ومساحة النافذة الكبيرة تمنح السائق رؤية ممتازة شاملة.




http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_safe_ben2.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

الوسائد الهوائية SRS الأمامية والجانبية مع وسائد الحاجز SRS مثبتة لتحمي ركاب المقاعد الخلفية




http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_safe_ben3.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

المواد الممتصة للطاقة في الدعامة وحافة السقف تحمي الركاب من اصابات الرأس عند الأرتطام





http://www.toyota.com.sa/media/saar/images/showroom/land_cruiser_100/lc1_02_kce_safe_ben4.JPGhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/global/spacer.gif

المثبت الذي يعمل بكلمة المرور في لاندكروزر 100, يعمل على منع سرقة هذه السيارة

[أبو منار]

الدرجة
جي
جي إكس
موديل كل درجة
جي
جي إكس 2
المحرك


النوع
4.5 لتر 24 صماما
4.5 لتر 24 صماما
سلندر/ نظام الوقود
6 سلندر / بخاخ ألكتروني
6 سلندر / بخاخ ألكتروني
القوة (بالحصان / د.د) صافي
221 / 4600
221 / 4600
الهيكل


الأندفاع
رباعي مؤقت
رباعي مؤقت
قفل دفرنس (هزاز)
بدون
بدون
جهاز نقل الحركة
5 سرعات يدوية
5 سرعات يدوية
الفرامل أمامية / خلفية
أقراص مهواة / أسطوانات
أقراص مهواة / أسطوانات
العجلات
فولاذ
فولاذ مزخرفة / عريض
وسائل الأمان


حقيبة الهواء مزدوجة
بدون
أساسي
الفرامل المانعة للغلق
بدون
أساسي
مصابيح بللورية
أساسي
أساسي
وسائل الراحة


المرايا / النوافذ / الأقفال الكهربائية
بدون
أساسي
المقاعد
قماش
قماش
نظام آلي لتثبيت السرعة
بدون
بدون
جهاز الأستماع
راديو كاسيت 3 موجات
راديو كاسيت 3 موجات
جهاز أسطوانات ليزر
أساسي
أساسي
مكيف الهواء
أمامي
(أمامي / خلفي)
ثلاجة
بدون
أساسي
فتحة السقف
بدون
بدون
الأبعاد


طول (م.م)
4890
4890
عرض (م.م)
1940
1940
ارتفاع (م.م)
1880
1880
قاعدة العجلات
2850
2850
خزان الوقود (لتر)
96 + 45 (أحتياطي)
96 + 45 (أحتياطي)
عدد المقاعد
10
10


الدرجة
جي إكس آر

موديل كل درجة
جي إكس آر 1
جي إكس آر 2
جي إكس آر ديزل
المحرك



النوع
4.5 لتر 24 صماما
4.5 لتر 24 صماما
4.2 لتر 12 صماما
سلندر/ نظام الوقود
6 سلندر / بخاخ ألكتروني
6 سلندر / بخاخ ألكتروني
6 سلندر / بخاخ
القوة (بالحصان / د.د) صافي
221 / 4600
221 / 4600
129 / 4000
الهيكل



الأندفاع
رباعي مؤقت
رباعي مؤقت
رباعي مؤقت
قفل دفرنس (هزاز)
بدون
أساسي
بدون
جهاز نقل الحركة
5 سرعات يدوية أو 4 اوتوماتيكية
5 سرعات يدوية أو 4 اوتوماتيكية
5 سرعات يدوية
الفرامل أمامية / خلفية
أقراص مهواة / أسطوانات
أقراص مهواة / أسطوانات
أقراص مهواة / أسطوانات
العجلات
ألومنيوم عريضة
ألومنيوم عريضة
فولاذ مزخرفة
وسائل الأمان



حقيبة الهواء مزدوجة
أساسي
أساسي
بدون
الفرامل المانعة للغلق
بدون
أساسي
بدون
مصابيح بللورية
أساسي
أساسي
أساسي
وسائل الراحة



المرايا / النوافذ / الأقفال الكهربائية
أساسي
أساسي
أساسي
المقاعد
قماش
قماش
قماش
نظام آلي لتثبيت السرعة
بدون
بدون
بدون
جهاز الأستماع
راديو كاسيت 3 موجات
راديو كاسيت 3 موجات
راديو كاسيت 3 موجات
جهاز أسطوانات ليزر
أساسي
أساسي
أساسي
مكيف الهواء
(أمامي / خلفي)
(أمامي / خلفي)
أمامي
ثلاجة
أساسي
أساسي
بدون
فتحة السقف
بدون
أساسي
بدون
الأبعاد



طول (م.م)
4890
4890
4890
عرض (م.م)
1940
1940
1940
ارتفاع (م.م)
1880
1880
1905
قاعدة العجلات
2850
2850
2850
خزان الوقود (لتر)
96 + 45 (أحتياطي)
96 + 45 (أحتياطي)
96 + 45 (أحتياطي)
عدد المقاعد
8 او 9
8
9

الدرجة
في إكس آر
موديل كل درجة
في إكس آر 2
في إكس آر 3
المحرك


النوع
4.7 لتر 32 صماما
4.7 لتر 32 صماما
سلندر/ نظام الوقود
8 سلندر / بخاخ ألكتروني
8 سلندر / بخاخ ألكتروني
القوة (بالحصان / د.د) صافي
228 / 4800
228 / 4800
الهيكل


الأندفاع
رباعي مستمر
رباعي مستمر
قفل دفرنس (هزاز)
أساسي
أساسي
جهاز نقل الحركة
5 سرعات يدوية أو 5 اوتوماتيكية
5 سرعات يدوية أو 5 اوتوماتيكية
الفرامل أمامية / خلفية
أقراص مهواة / أسطوانات
أقراص مهواة / أسطوانات
العجلات
ألومنيوم عريضة
ألومنيوم عريضة
وسائل الأمان


حقيبة الهواء مزدوجة
أساسي
أساسي
الفرامل المانعة للغلق
بدون
أساسي
مصابيح بللورية
زينون
زينون
وسائل الراحة


المرايا / النوافذ / الأقفال الكهربائية
أساسي
أساسي
المقاعد
قماش
جلدية
نظام آلي لتثبيت السرعة
أساسي
أساسي
جهاز الأستماع
راديو كاسيت 3 موجات
راديو كاسيت 3 موجات
جهاز أسطوانات ليزر
أساسي
أساسي
مكيف الهواء
أوتوماتيكي (أمامي / خلفي)
أوتوماتيكي (أمامي / خلفي)
ثلاجة
أساسي
أساسي
فتحة السقف
بدون
أساسي
الأبعاد


طول (م.م)
4890
4890
عرض (م.م)
1940
1940
ارتفاع (م.م)
1860
1860
قاعدة العجلات
2850
2850
خزان الوقود (لتر)
96 + 45 (أحتياطي)
96 + 45 (أحتياطي)
عدد المقاعد
8
8

[أبو منار]

الوان على كيف كيفك


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_202_im.jpg




http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_1e9_im.jpg



http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_1d2_im.jpg



http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_1b1_im.jpg



http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_056_im.jpg



http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_8l4_im.jpg




http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_6q7_im.jpg



http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_4r3_im.jpg



http://www.toyota.com.sa/media/global/images/blank.gifhttp://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/low/lc1_02_cc_3q2_im.jpg

[أبو منار]

http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_01_lim.gif


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_02_lim.gif


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_03_lim.gif


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_04_lim.gif


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_05_lim.gif


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_06_lim.gif


http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_08_lim.gif



http://www.toyota.com.sa/media/global/images/showroom/land_cruiser_100/gallery/lc1_02_gall_09_lim.gif

[Dr.mohamed]

شكرا لك على هذا التقرير

ولكن انا افضل جي إكس آر 2 فل أوبشن


ودمت

[أبو منار]

شكرا لك على هذا التقرير

ولكن انا افضل جي إكس آر 2 فل أوبشن


ودمت

اشكرك اخي على المرور
وسوف نوافيك بتقرير بما طلبت عم قريب بإذن الله

[أبو منار]

شكرا لك على هذا التقرير

ولكن انا افضل جي إكس آر 2 فل أوبشن


ودمت

اشكرك اخي على المرور
وسوف نوافيك بتقرير بما طلبت عم قريب بإذن الله

[zizo_ya_zizo]

انا بحب العربيه دى جدا يابومنار جميله جدا وبحب التيوتا برادو
بس منين هنأكلهم بنزين ههههههههههه
ربنا يرزقنا ان شاء الله

سلم ايدك :h:

[أبو منار]

انا بحب العربيه دى جدا يابومنار جميله جدا وبحب التيوتا برادو
بس منين هنأكلهم بنزين ههههههههههه
ربنا يرزقنا ان شاء الله

سلم ايدك :h:

على فكرة مش بتأكل بنزين كتير هي
وانتظرني مع برادو بإذن الله

[zizo_ya_zizo]

على فكرة مش بتأكل بنزين كتير هي
وانتظرني مع برادو بإذن الله


منتظر يابو منار وشكرا ياباشا على المواضيع والردود

[أبو منار]

منتظر يابو منار وشكرا ياباشا على المواضيع والردود


:m28: العفو يا باشا :m28: