مشاهدة النسخة كاملة : انا هنا ...........في خدمتكم
كومارو
12-02-2006, 11:44 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
للي عنده اي استفسار او سؤال عن الأعطال او انواع او اي شي يتعلق بالسيارات
يتفضل و انا جاهز في خدمتكم
:gp: :gp:
كومارو
13-02-2006, 12:35 AM
.....................
almansora
22-02-2006, 01:14 PM
سيارتي لادا ستيشن 2104 وقد غيرت الكاربرتير أخيرا ومازلت أعاني من التشغيل قبل التحرك فلابد من وضع القدم على دواسة البنزين كثيرا وإلا توقفت السيارة ما الحل ؟
almansora
22-02-2006, 01:16 PM
سيارتي لادا ستيشن 2104 وقد غيرت الكاربرتير أخيرا ومازلت أعاني من التشغيل قبل التحرك فلابد من وضع القدم على دواسة البنزين كثيرا وإلا توقفت السيارة ما الحل ؟
كومارو
22-02-2006, 05:50 PM
اهلا بيك المنصورة في منتداك الجديد
انا بيتهيائلي المشكلة يمكن في طرمبة البنزين مادام بتقول انك بتود على الدواسة البنزين قبل ما تشتغل
يمكن ضعف في الطرمبة يعني البنزين ما بيوصلش الى الكربريتر و لو تاكدت من ده لازم تغيرها ...
ممكن يكون السبب في ان الكهرباء اللي في السيارة ناقصة او زايدة بسبب في قفلة في منطقة ما في دائرة الكهرباء
و المشكلة دي بتحصل كتييييييير ساعات بتبقى السيارة ماشي بيها و هي فيها قفلة و انت مش واخد بلك
طبعا لها آثار سلبية على السيارة
و يمكن القفلة دي موجودة في اي مكان بالسيارة مثل لمبة او في التكييف لو السيارة مكيفة
و اي مكان آخر .........
يمكن تانك البنزين ملئ بالفضلات و الوساخ لذلك يمكن بيعمل مشكلة في الكاربيروتر يبقى لازم تفكه و تنضفه كويس ...
وبرحب بيك مرة تانية في هذا المنتدى و انشاء الله تكون عضو فعال و نستفيد من خبراتك
almansora
23-02-2006, 09:22 AM
أشكرك جدا على اهتمامك وإن شاء سأعرض السيارة على ميكانيكي وأرد عليك في وقت لاحق
مرة أخرى شكرا جزيلا
samirabdalwahab
24-06-2006, 01:37 AM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا واثناء السرعة العالية وانا دايس بنزين ساعات الاحظ الموتور يقف ويشتغل تانى وانا ماشى مع ملاحظة ان النور فى السيارة مستمر
وشكرا
zizo_ya_zizo
24-06-2006, 01:44 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا واثناء السرعة العالية وانا دايس بنزين ساعات الاحظ الموتور يقف ويشتغل تانى وانا ماشى مع ملاحظة ان النور فى السيارة مستمر
وشكرا
السلام عليكم
اولا اهلا بحضرتك معانا فى منتىدى ابناء مصر ،، منور قاعه السيارات يافندم اسمحلى اجاوب على حضرتك لعدم تواجد العضو كومارو حاليا
وجود اتساخ أو عدم احكام في الوصلات الكهربية في دورة الاشتعال نظف واحكم الرباط
تلف شمعات الاحتراق " البوجيهات "
وجود شوائب في الكربراتير نظف الكربراتير
زيادة الشوائب في فلتر الهواء نظف أو غير عضو الترشيح في فلتر الهواء
اتمنى انى اكون وفقت فى الرد على سؤال حضرتك واتمنى ان المشكله تتحل باذن الله
ahmed_
25-06-2006, 12:04 AM
السلام عليكم و رحمة الله
سيارتى لانوس مركب جنوط اسبور و كاوتش مقاس 13/175/70
و عند السرعات العاليه لو كنت محمل يعنى لو راكب معايا اتنين ورا مثلا الكاوتش بيحك فى العربيه عند 140 مثلا و بتعمل صوت يرعب فهل دى مشكلة سوست ولا كاوتش
مشكورين
zizo_ya_zizo
25-06-2006, 05:10 AM
السلام عليكم و رحمة الله
سيارتى لانوس مركب جنوط اسبور و كاوتش مقاس 13/175/70
و عند السرعات العاليه لو كنت محمل يعنى لو راكب معايا اتنين ورا مثلا الكاوتش بيحك فى العربيه عند 140 مثلا و بتعمل صوت يرعب فهل دى مشكلة سوست ولا كاوتش
مشكورين
ادام مجنط العربيه بنفس مقاس الجنط الاساسى بتاعها وبيحك يبقى الموضوع موضوع مساعدين كده لام تغيرو
لكن انت لو مجنط بمقاس اكبر هتلاقى ان الكاوتش بيحك معاك فى جسم العربيه بطبيعه الحال
Hesham Nassar
26-06-2006, 08:46 AM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا واثناء السرعة العالية وانا دايس بنزين ساعات الاحظ الموتور يقف ويشتغل تانى وانا ماشى مع ملاحظة ان النور فى السيارة مستمر
وشكرا
المشكله دي كانت عندي برضو
احتمال برضو يكون سببها في مفتاح الكونتاكت ممكن يكون فيه تراب أو نقط التلامس فيه محتاجه تنضيف ..
إشتري إزازة سبراي من اللي بينظف سويتشات الأجهزه الكهربائيه و رش منه في مدخل مفتاح الكونتاك و استنى شويه لغاية ما ينشف .
كرر العمليه دي مرتين كده و بعدين شغل العربيه بإذن الله هتحل المشكله ..
لو المشكله فضلت موجوده يبقى انصحك تروح لكهربائي أحسن عشان يكشف على وصلات الكهرباء .
sync master
08-08-2006, 02:06 PM
ممكن مقارنة الفليشيا و البرايد هاتش باك من حيث الموتور و الحجم و اسعار قطع الغيار اريد شراء واحدة منهم، بماذا تنصحوني
zizo_ya_zizo
08-08-2006, 11:00 PM
ممكن مقارنة الفليشيا و البرايد هاتش باك من حيث الموتور و الحجم و اسعار قطع الغيار اريد شراء واحدة منهم، بماذا تنصحوني
السلام عليكم
ازيك اولا sync master واهلا بيك معانا
الى اعرفه ان الفليشيا 1300 سى سى - 4 سلندر - ناقل يدوى السرعه
الكيا برايد 1100 سى سى - 4 سلندر - ناقل يدوى السرعه
بس الفليشيا احسن من البرايد فى الموتور والمتانه بتاعه الجسم وكمان الحجم
قطع الغيار تقريبا متوفره للاتنين بس حقيقى معنديش علم بالاسعار
انا شايف ان الاسكودا فليشيا احسن واكبر كمان
sync master
09-08-2006, 08:25 AM
Thank you very much Zizo
samirabdalwahab
22-08-2006, 01:10 AM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا يوجد عداد Rpm اه وظيفتة وما وظيفة الموبينة وهل الموبينه الاليكترونيه افضل ولماذا تسخن الموبينا العادية وكيف اكتشف ان الموبينا تلفت وشكرا علي ما تقدموة في هذا الموقع من خدمات ممتازة ساعداتنا في التعرف علي سيارتي وجزاكم الله عنا خير
zizo_ya_zizo
29-08-2006, 12:20 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا يوجد عداد Rpm اه وظيفتة وما وظيفة الموبينة وهل الموبينه الاليكترونيه افضل ولماذا تسخن الموبينا العادية وكيف اكتشف ان الموبينا تلفت وشكرا علي ما تقدموة في هذا الموقع من خدمات ممتازة ساعداتنا في التعرف علي سيارتي وجزاكم الله عنا خير
السلام عليكم اخى الكريم معلش على التاخر فى الرد عليك
ال Rpm هو عدد لفات الموتور فى الدقيقه بمعنى ان العداد بيوريك مثلا ميعاد النقله الى هتنقلها عند انتهاء الغيار يعنى مثلا الاول هتلاقى عداد ال rpm شغال معاك لغايه تقريبا 40-60 غالبا ده الوقت المناسب للنقل على الغيار الثانى وهكذا
البوبينة عبارة عن ملف ابتدائ وملف ثانوى حول بعضهما وبينهما عدد من شرائح الحديد منفصلة عن بعضهم ووظيفتها انها بتكون فى وحده الاشعال فى السيارة لان البطاريه بتكون من 6 الى 12 فولت ولاشعال السياره بنكون محتاجين من 20.000 فولت الى 50.000 فولت دور الموبينا هيا انها برفع الجهد للجهد المطلوب لاطلاق الشراره الكهربيه الازمه لاشعال السيارة
والله اعلم
samirabdalwahab
29-09-2006, 03:05 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا واريد ان احولها الى استخدام الغاز فبعض الميكانيكية يقولون ان ده هيتلف الموتور واخرون يقولون لا بالرغم اننى الاقى ناس كتير مركبه الغاز خصوصا بعد ارتفاع سعر البنزين فارجو من حضرتك النصيحة وما الفرق بين الموبينه الاليكترونيه و الموبينا العادية وايهما افضل وشكرا علي ما تقدموة في هذا الموقع من خدمات ممتازة ساعداتنا في التعرف علي سيارتي وجزاكم الله عنا خير
zizo_ya_zizo
29-09-2006, 03:26 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا واريد ان احولها الى استخدام الغاز فبعض الميكانيكية يقولون ان ده هيتلف الموتور واخرون يقولون لا بالرغم اننى الاقى ناس كتير مركبه الغاز خصوصا بعد ارتفاع سعر البنزين فارجو من حضرتك النصيحة وما الفرق بين الموبينه الاليكترونيه و الموبينا العادية وايهما افضل وشكرا علي ما تقدموة في هذا الموقع من خدمات ممتازة ساعداتنا في التعرف علي سيارتي وجزاكم الله عنا خير
اهلا بيك معانا يا استاذ سمير
موضوع تحويل السياره بصراحه انا بشوف ناس كتير ابتدت تحول سيارتها بس ممكن حضرتك تسفر ايه العيوب الى هتحصل فى الموتور مثلا هو بيعدل تعديلات بسيطه فى الموتور وانظمه الحرق غالبه علشان يحول من بنزين لغاز ممكن حضرتك ستفسر منهم بس الى انا اعرفه ان عربيات كتير ممكن تتحول للغاز وشوف الضرر الواقع على الموتور هيكون مداه اد ايه مثلا هل على العمر الطويل مثلا ولا بيخرب الموتور على طول
موضوع الموبينا حقيقى مقدرش افيدك يها معنديش الخبره الكافيه لكده يعنى انا اعرف دورها ووظيفتها لكن حقيقى معرفش انوعها كان نفسى افيدك حقيقى
شكرا لحضورك وتواجدك
:f:
samirabdalwahab
07-02-2008, 03:31 PM
السلام عليكم ورحمت الله وبركاته
سيارتي لادا نيفا وانا دائما انظف البوجيهات والكربيراتير واضبط مسمار الهواء والبنزين ولكن ماسبب كل يوم او يومين ارجع اضبط ثانى الهواء مع البنزين والاحظ ايضا ان صوت الموتور بيعلى لوحده بعد ضبطة وبعد سير السيارة مسافة على سرعة عالية واعرف دلك من خلال مؤشر Rpm وشكرا
إسلاميات -
معرض الصور -
عيلة النجعاويه -
سفر وسياحة -
إنفلونزا الطيور -
مدونات -
الموبايل -
المجلة -
هريدي اورج -
المصدر التعليمي -
بريد مجاني -
ألعاب فلاشية -
قس سرعة النت -
أركيد الألعاب -
بحث
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.