zizo_ya_zizo
19-01-2006, 08:22 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
العيوب الموجودة في السيارات
ونبدأ بأشهر سياره وهي البي ام دبليو الفئه السابعه... الجديده:
1- BMW 745iL :
تعتبر هذه السياره من اشهر السيارات على المستوى الفخم لكن يبقى مفهوم هذه السياره موجه بالتحديد لزبائن الـ( VIP ) من الرؤساء وكبار
السياسيين ورجال الاعمال لكن ذلك لا يلغي كونها سيارة باهضة الثمن.
ومع درجة الاحترافية التي تظهر بها هذه السيارة بتصميمها الخارجي والداخلي إلا انها من المقصورة تبدو أقل من ذلك وخصوصا في جزئية
سهولة التشغيل والاستخدام.
الملاحظة الاخيرة تتوقف أمام واحد من احدث واعقد النظم الالكترونية وهو نظام ( آي -درايف )الذي يبدو الى حد ما مثل نظام (كوماند )
في مرسيدس بنز وهو صعب التشغيل ويتوقع ان يحصل على تحسينات مستمرة ومتكرره على مدى السنوات القادمة.
================================
2- AUDI A8 :
سيارة باهظة الثمن وذات تقنية الكترونية بالغة التعقيد . كما ان نقاط الضعف الثانوية تتمثل في الارتباك في استخدام ازرة التشغيل
داخل مقصورة القيادة .
================================
3- مرسيدس بنز الفئة © :
ارتفاع سعرها عند طلبها بكامل تجهيزاتها وهناك بعض العيوب في الملائمة وسهولة التشغيل بداخل المقصورة
كما ان نظام التعليق غير مستقر عند المطبات المتتالية لكنها مثيرة للأعجاب في المجالات الاخرى .
================================
4- لكزس ES 300 :
تبتعد لكزس بتصميمها الجديد عن الكامري التي ظلت ملتصقة بها منذ اطلاقها في خطوة وصفت بان ES 300 ستكون المدخل او
المفتاح الاول لقيادة باقي المجموعة ومع الموديل الجديد فان تويوتا نجحت نوع ما في هذه المهمة.
ورغم انها مريحة في الركوب لكنها لاتصل الى درجة العزل الصوتي الموجودة في الموديل الاكبر وبالمقابل فإن آدائها لا يبدو كسيارة سبور
الملاحظة الاخيرة تتعلق بالمقاعد الخلفية التي تحتاج الى تحسين اتساعها.
================================
5- سوبارو ليجاسي:
عدم توفرها عندنا بالاسواق بكامل الانواع والتجهيزات مثل الاسواق الامريكية وايضا عدم توفرها بمحرك ستة سلندرات .
طريقة عمل المحرك لا تماثل اي سيارة اخرى باستثناء البورش وهذا يصعب من عملية الصيانة ويوسع تكاليفها.
محرك ضعيف لا ينافس السيارات التي بفئتها وخصوصا انها بدفع رباعي
صوت المحرك غير ناعم
================================
6- لنكولن LS :
برغم ضخامة الصالون LS الا ان ما يؤخذ عليه حقيبة الامتعة الصغيرة مقارنة بالحجم الكلي للصالون
المظهر الخارجي للصالون LS لا زال يعاني من الاشكال الكلاسيكية والافكار التقليدية
===============================
7- فورد كراون فيكتوريا :
ظام ABS اختياري
جنوط الالمنيوم ليست اساسية في الموديل الاساسي
حجم كبير للسيارة وتصميم كلاسيكي
مناورة ثقيلة بسبب الحجم
===============================
8- ميتسوبيشي باجيرو :
نظام Abs ليس أساسي وانما اختياري
لا تتوفر ازرار التحكم في الصوت في عجلة القيادة
عدم توفره بشاشة كبيرة
قوة المحرك لدى المنافسين اقوى من المتوفر لديها
صف المقاعد الثالث صغير قد لا يكفي البالغين
===============================
9- نيسان باثفايندر:
نظام المكابح الخلفية طراز طبلة
نظام Abs اختياري
سعر مرتفع نسبيا
استهلاك عالي للوقود
عدم وجود صف ثالث من المقاعد مقارنة بسعره
عزم ضعيف مقارنة بحجم الماكينه
===============================
10- جيب شيروكي :
يبدو جيب شيروكي من الداخل غير مناسبا وذلك لان اجهزة التشغيل تبدو غير عملية
مثل مفتاح المكيف الذي يدار باتجاه لتشغيل المكيف وبالاتجاه المعاكس لتشغيل التهوية
وبالمثل مفاتيح النوافذ المتداخلة مع حاملات الاكواب
ايضا وجود صوت ارتجاج عند السرعات العالية ما بين 150 الى 160 كلم
استجابه ضعيفه لدواسة البنزين عند السرعات العالية
ضيق المساحة الخلفية المخصصه للتحميل
سمعة شيروكي الغير جيدة في مجال الاعطال ....
العيوب الموجودة في السيارات
ونبدأ بأشهر سياره وهي البي ام دبليو الفئه السابعه... الجديده:
1- BMW 745iL :
تعتبر هذه السياره من اشهر السيارات على المستوى الفخم لكن يبقى مفهوم هذه السياره موجه بالتحديد لزبائن الـ( VIP ) من الرؤساء وكبار
السياسيين ورجال الاعمال لكن ذلك لا يلغي كونها سيارة باهضة الثمن.
ومع درجة الاحترافية التي تظهر بها هذه السيارة بتصميمها الخارجي والداخلي إلا انها من المقصورة تبدو أقل من ذلك وخصوصا في جزئية
سهولة التشغيل والاستخدام.
الملاحظة الاخيرة تتوقف أمام واحد من احدث واعقد النظم الالكترونية وهو نظام ( آي -درايف )الذي يبدو الى حد ما مثل نظام (كوماند )
في مرسيدس بنز وهو صعب التشغيل ويتوقع ان يحصل على تحسينات مستمرة ومتكرره على مدى السنوات القادمة.
================================
2- AUDI A8 :
سيارة باهظة الثمن وذات تقنية الكترونية بالغة التعقيد . كما ان نقاط الضعف الثانوية تتمثل في الارتباك في استخدام ازرة التشغيل
داخل مقصورة القيادة .
================================
3- مرسيدس بنز الفئة © :
ارتفاع سعرها عند طلبها بكامل تجهيزاتها وهناك بعض العيوب في الملائمة وسهولة التشغيل بداخل المقصورة
كما ان نظام التعليق غير مستقر عند المطبات المتتالية لكنها مثيرة للأعجاب في المجالات الاخرى .
================================
4- لكزس ES 300 :
تبتعد لكزس بتصميمها الجديد عن الكامري التي ظلت ملتصقة بها منذ اطلاقها في خطوة وصفت بان ES 300 ستكون المدخل او
المفتاح الاول لقيادة باقي المجموعة ومع الموديل الجديد فان تويوتا نجحت نوع ما في هذه المهمة.
ورغم انها مريحة في الركوب لكنها لاتصل الى درجة العزل الصوتي الموجودة في الموديل الاكبر وبالمقابل فإن آدائها لا يبدو كسيارة سبور
الملاحظة الاخيرة تتعلق بالمقاعد الخلفية التي تحتاج الى تحسين اتساعها.
================================
5- سوبارو ليجاسي:
عدم توفرها عندنا بالاسواق بكامل الانواع والتجهيزات مثل الاسواق الامريكية وايضا عدم توفرها بمحرك ستة سلندرات .
طريقة عمل المحرك لا تماثل اي سيارة اخرى باستثناء البورش وهذا يصعب من عملية الصيانة ويوسع تكاليفها.
محرك ضعيف لا ينافس السيارات التي بفئتها وخصوصا انها بدفع رباعي
صوت المحرك غير ناعم
================================
6- لنكولن LS :
برغم ضخامة الصالون LS الا ان ما يؤخذ عليه حقيبة الامتعة الصغيرة مقارنة بالحجم الكلي للصالون
المظهر الخارجي للصالون LS لا زال يعاني من الاشكال الكلاسيكية والافكار التقليدية
===============================
7- فورد كراون فيكتوريا :
ظام ABS اختياري
جنوط الالمنيوم ليست اساسية في الموديل الاساسي
حجم كبير للسيارة وتصميم كلاسيكي
مناورة ثقيلة بسبب الحجم
===============================
8- ميتسوبيشي باجيرو :
نظام Abs ليس أساسي وانما اختياري
لا تتوفر ازرار التحكم في الصوت في عجلة القيادة
عدم توفره بشاشة كبيرة
قوة المحرك لدى المنافسين اقوى من المتوفر لديها
صف المقاعد الثالث صغير قد لا يكفي البالغين
===============================
9- نيسان باثفايندر:
نظام المكابح الخلفية طراز طبلة
نظام Abs اختياري
سعر مرتفع نسبيا
استهلاك عالي للوقود
عدم وجود صف ثالث من المقاعد مقارنة بسعره
عزم ضعيف مقارنة بحجم الماكينه
===============================
10- جيب شيروكي :
يبدو جيب شيروكي من الداخل غير مناسبا وذلك لان اجهزة التشغيل تبدو غير عملية
مثل مفتاح المكيف الذي يدار باتجاه لتشغيل المكيف وبالاتجاه المعاكس لتشغيل التهوية
وبالمثل مفاتيح النوافذ المتداخلة مع حاملات الاكواب
ايضا وجود صوت ارتجاج عند السرعات العالية ما بين 150 الى 160 كلم
استجابه ضعيفه لدواسة البنزين عند السرعات العالية
ضيق المساحة الخلفية المخصصه للتحميل
سمعة شيروكي الغير جيدة في مجال الاعطال ....