Hesham Nassar
16-01-2006, 04:32 PM
انقل لكم اليوم موضوع شيق عن الجيب (( كومــاندر ))
بدون مقدمات طويله عريضه نبدأ الان ...
نبذه عن تجهيزات بعض اطراف السياره
[/B]استوحى المصممون تصميم جيب كوماندر الجديد بالكامل 2006 من طرازات جيب القديمه بحيث تمثل ترجمه عصريه لاسلوب التصميم العريق
ولذلك فان الزجاج الامامي المنتصف عموديا والزجاج الخلفي والمؤخر والجوانب العموديه للهيكل الخارجي والزجاج الجانبي تجسد اسلوب التصميم الكلاسيكي لماركه جيب حيث اهتمت جيب
بالتفاصيل الصغيره بشكل واضح وجلي فمثلا تابلوه العداد
ذو اللونين امر تنفرد بــه ( كوماندر ) فقط وكل مافي الداخل فريد ممهور بطابع جيب بداء من مقبض ناقل حركه الى عداد الاربعه الدوره وصولا الى عجله القياده
انظمه الدفع
تتميز بثلاث انظمه دفع رباعي دائم هي
( كوادراتراك 1 )
و ( كوادراتراك 2 )
و ( كوادراتراك درايف 2 )
وعلبتي تحويل مع انظمه تحكم بأحتكاك المكابح ( BTCS )
ودفرنس الكتروني محدود الانزلاق ( ELSD )
إصدارات المحرك
تأتي بثلاث محركات قويه :
الاول : طراز ( هيمي ) بـ 8 سلندر سعــه 5,7 ليترات مع نظام السعه المتعدده ( MDS )
الثاني : طراز ( بـاورتيك ) بـ 8 سلندر سعه 4,7 ليترات
الثالث : طراز ( باورتيك ) بـــ 6 سلندر سعه 3,7 ليترات
المقاعد
تأتي المقاعد جديده التصميم ومريحه تؤمن اسنادا مثاليا للجسم علما انها المره الاولى التي تزود فيها سيارة جيب بثلاث صفوف من المقاعد مرتبه على طريقه الاستاد الرياضي التي تتيح مجال رؤيه اماميه كبيره لكل راكب
عوامل الأمان
اهتمت جيب بشكل اكبر بجانب السلامه حيث زودت كوماندر بأعلى مستويات تجهيزات السلامه والامان منذ اللحظه الاولى لتصميمها ويبدو ان هذه السياره مصممه لتذهب الى كل مكان وتقوم بكل عمل يطلب منها
______________________
وهذه مجوعة صورللسياره من الخارج و الداخل
صور من الخارج
صوره للـLOGO للطراز الجديد ..
واجهه اكثر دبلوماسيه ..
السياره من الداخـــــــــل
صور فتحة السقف
صوره للمحرك
أتمنى أن يكون الموضوع نال إعجابكم..
تحياتي ..
بدون مقدمات طويله عريضه نبدأ الان ...
نبذه عن تجهيزات بعض اطراف السياره
[/B]استوحى المصممون تصميم جيب كوماندر الجديد بالكامل 2006 من طرازات جيب القديمه بحيث تمثل ترجمه عصريه لاسلوب التصميم العريق
ولذلك فان الزجاج الامامي المنتصف عموديا والزجاج الخلفي والمؤخر والجوانب العموديه للهيكل الخارجي والزجاج الجانبي تجسد اسلوب التصميم الكلاسيكي لماركه جيب حيث اهتمت جيب
بالتفاصيل الصغيره بشكل واضح وجلي فمثلا تابلوه العداد
ذو اللونين امر تنفرد بــه ( كوماندر ) فقط وكل مافي الداخل فريد ممهور بطابع جيب بداء من مقبض ناقل حركه الى عداد الاربعه الدوره وصولا الى عجله القياده
انظمه الدفع
تتميز بثلاث انظمه دفع رباعي دائم هي
( كوادراتراك 1 )
و ( كوادراتراك 2 )
و ( كوادراتراك درايف 2 )
وعلبتي تحويل مع انظمه تحكم بأحتكاك المكابح ( BTCS )
ودفرنس الكتروني محدود الانزلاق ( ELSD )
إصدارات المحرك
تأتي بثلاث محركات قويه :
الاول : طراز ( هيمي ) بـ 8 سلندر سعــه 5,7 ليترات مع نظام السعه المتعدده ( MDS )
الثاني : طراز ( بـاورتيك ) بـ 8 سلندر سعه 4,7 ليترات
الثالث : طراز ( باورتيك ) بـــ 6 سلندر سعه 3,7 ليترات
المقاعد
تأتي المقاعد جديده التصميم ومريحه تؤمن اسنادا مثاليا للجسم علما انها المره الاولى التي تزود فيها سيارة جيب بثلاث صفوف من المقاعد مرتبه على طريقه الاستاد الرياضي التي تتيح مجال رؤيه اماميه كبيره لكل راكب
عوامل الأمان
اهتمت جيب بشكل اكبر بجانب السلامه حيث زودت كوماندر بأعلى مستويات تجهيزات السلامه والامان منذ اللحظه الاولى لتصميمها ويبدو ان هذه السياره مصممه لتذهب الى كل مكان وتقوم بكل عمل يطلب منها
______________________
وهذه مجوعة صورللسياره من الخارج و الداخل
صور من الخارج
صوره للـLOGO للطراز الجديد ..
واجهه اكثر دبلوماسيه ..
السياره من الداخـــــــــل
صور فتحة السقف
صوره للمحرك
أتمنى أن يكون الموضوع نال إعجابكم..
تحياتي ..